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为什么很多汽车机头盖的电池正极都有保护帽盖着,负极却没有!
汽车是负极与车体相连，整个车身都相当于电池的负极，不怕电池与车身相连。而正极绝对不能与车身相碰，所以要带帽保护。以下是关于汽车保养的具体介绍：发动机油量检查：将车辆停放在水平的路面上。
整车所有金属部件都接着负极，所以负极没有保护盖没有关系。正极还是需要有个保护盖的，以免不慎短路。实在不装也没事情，只要自己能注意好就行了。
【太平洋汽车网】电瓶正极线在机舱红色盖为正极，盖子是起绝缘作用的，因为汽车是负极与车体相连，整个车身都相当于电池的负极，不怕电池与车身相连。而正极则不然，是绝对不能与车身相碰的，所以要带帽子保护。
有。根据查询中国汽车网显示，汽车是负极与车体相连，整个车身都相当于电池的负极，不怕电池与车身相连。而正极则不然，是绝对不能与车身相碰的，需要带帽保护。所以电瓶正极是有防护盖的。
还会烧毁保险，这是一种可能，另一种可能是如果您的车在电瓶正负反接的话而且尝试启动的话，会烧毁启动机。
电缆穿刺怎么接
1、芯的穿刺分出来是5根线，单相电。分支可以用电缆也可以用电线，完全取决你想怎么引。将电缆分支线终端插入防水终端帽套，确定好主线分支位置后，用套筒扳手拧线夹上的力矩螺母，过程中接触刀片会刺穿电缆绝缘层。
2、根据百度文库查询得知，电缆穿刺线夹的安装步骤如下：把穿刺线夹螺母调节至合适位置，把支线完全插入到支线帽套中。插入主线，主线有两层绝缘皮的则要在连接位置剥除一定长度的外层绝缘皮。
3、安装方法如下：单螺杆绝缘穿刺线夹：调节螺母至合适位置，插入支线，剥除外层绝缘皮，放置主线并固定好线夹，旋紧螺母至顶端断裂脱落。
4、用力紧固螺丝收紧夹口，夹口中的铜穿刺导体刺入芯线的绝缘层与芯线的导体接触。主干电缆有几根芯你就可以分几根芯，或少于电缆的芯数。
冷压端子的注意事项
冷压接线头时压线钳的使用方法以及注意事项如下：剥去导线（电缆）绝缘层时，不得损害线芯，并使导线线芯金属裸露。
安装注意事项 1)根据需要电缆接头的型号规格选购合适的接头材料，如今电缆接头材料质量也是参差不齐，但是为了确保电缆接头质量，建议不要贪图便宜，最好选择质量信得过的电缆接头厂家的材料。
首先黑色对应系统电路的地线。其次红色对应+5V电源线（主板、硬盘、光驱等硬件上的芯片工作电压）。最后绿色对应S-ON信号线（主板电源开／关的信号线，未接通时有一定电压）。
像圆形、叉形、管型这些小型号的端子一般都是用普通的压线钳压接就可以。而DT铜鼻子、开口线鼻子这些型号，则需要用液压钳压接，不能用压线钳。不管是哪种冷压端子，压接后都需要先检查下牢固性，以免日后使用后脱落。
冷压端子分为两部分，一部分是用来连接电线的，另一部分是用来固定的，使用过程中压接的话压的是电线连接的部分。
标签： 电缆末端保护帽
