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什么是法拉电容和超级电容器
法拉电容就是我们平常用到的电解电容，如下图。超级电容器是一种类似于电池，可以进行充放电的未来新型储能装置。储能原理方面与电池的唯一区别是：超级电容器（双电层类型的超级电容器）仅依靠物理吸附而不是通过化学反应。
超级电容器是什么超级电容器又称为双电层电容器、电化学电容器、法拉电容、黄金电容，是指介于传统电容器和充电电池之间的一种新型储能装置，它既具有电容器快速充放电的特性，同时又具有电池的储能特性。
名称：法拉电容，因为其容量为法拉级所以称其为法拉电容。法拉是电容的单位，1F等于106μF，也等于1012PF。超级电容。因为相对于其它种类的电容来说，其容量远远大于别的电容，可达到法拉级，所以叫超级电容。双电层电容。
超级电容器，又被称为电化学电容，双电层电容器、法拉电容等，特殊的构造实现了超大电容量，能储存大量的电荷，一般容量在0.1F到1000F。
法拉电容又叫双电层电容器、黄金电容、超级电容器，是从上个世纪七八十年代发展起来的一种化学元件。超级电容器通过极化电解质来储能，但不发生化学反应，而且储能过程是可逆的，也正因为此超级电容器可以反复充放电数十万次。
超级电容安装在汽车什么位置
汽车电容器和电阻器一样，几乎每种汽车电子电路都离不开电容器。电容器通常也叫做电容，具有调谐、耦合、滤波、去耦、通交流隔直流等功用。
这就是超级电容在汽车工业领域中的应用。超级电容还能够应用于小型的机械设备上，应用于小型设备上的超级电容主要是微型的超级电容设备，而上文所讲的应用于汽车领域的超级电容则是大尺寸的电容设备。
超级电容器可以运用的领域非常广泛，比如现在市场上常见的Maxwell超级电容器就被用于公共交通，电网，以及众多工业领域。可以迅速捕捉能量，并对其进行重复使用。Maxwell是第一个将超级电容器设计应用到轨道交通、风机领域的企业。
您好，安装超级电容器的汽车。是是通过电极与电解质之间形成的界面双层来存储能量的新型元器件。当电极与电解液接触时，由于库仑力、分子间力及原子间力的作用，使固液界面出现稳定和符号相反的双层电荷，称其为界面双层。
汽车配备超级电容器后，电池会保持小电流放电，可以延长电池寿命。安装电容器的缺点是电容器可能会烧坏，可能会导致一些安全隐患。建议骑手们平时不要在车上添加任何东西，也不要随意更换或损坏汽车的电路。
电容有没有正负极
电容有正负极。任何静电场都是由许多个电容组成，有静电场就有电容，电容是用静电场描述的。一般认为：孤立导体与无穷远处构成电容，导体接地等效于接到无穷远处，并与大地连接成整体。
总之，电容并没有正负极之分，但在实际应用中需要根据电路的需要选择合适的连接方式，以达到最佳的电路效果。
有的有正负极，有的没有。普通常见级性电解电容器，两个脚长短不一。长的是+短的是-。贴片式钽电解电容器，有色带的一边是正极。
有些没有。 普通级电解电容器有两个不同长度的支腿。长的是+，短的是-。片状钽电解电容器，带带的一侧为正极。 其他无极性电解电容器，聚酯电容器，陶瓷片式电容器，可变和微调电容器无正负极性。
没有正负极或正反极。电容由两个相互靠近的导体，中间夹一层不导电的绝缘介质构成。当电容器的两个极板之间加上电压时，电容器就会储存电荷。电容器的电容量在数值上等于一个导电极板上的电荷量与两个极板之间的电压之比。
标签： 超级电容器结构示意图
